抽签决胜负,结果庆富赢了,台湾输了

抽签决胜负,结果庆富赢了,台湾输了© 由 Global Views Commonwealth 提供 抽签决胜负,结果庆富赢了,台湾输了

11月2日,行政院公布近百页的庆富案调查报告,列出十大缺失,其中国防部有五项:包括未确保庆富承办该采购案相当财力;未确保有履约能力;评选委员会原召集人、副召集人缺席第二次评选会议;未先进行价格协商程序;第二次评选委员会议,各委员评分不合理等。

当初与庆富一起竞标的台船,内部主管看完所有报告后,直呼这些全都在他们三年前提出的异议项目中,“当时,我们两家是竞争关系嘛,我们说庆富不行,别人可能会认为不客观吧,”一位主管语带无奈地说。

喧腾近3个月的庆富案疑云重重。首先是国防部标案的决选过程,无法取信于人。

2014年猎雷舰开标评定结果,台船与庆富得分相同,评选委员是4票对4票,“我们也很纳闷,”一位参与竞标的台船主管透露,以军舰钢材为例,台船拥有多年研发与施作加工的经验,这是庆富远比不上的能力,但庄家(意指海军)却认定庆富符合资格。纵然庆富有一些基础,却不可能具备与台船同分的水准。

最后由谁得标?竟然是用抽签来决定,更引人非议。当初,台船觉得抽签很不合理、应该进入“价格协商”,庆富也曾以书面“建议”不抽签。

评选小组最后却做出令人不解的决议:不抽签就视同放弃。台船迫于无奈,只好参与抽签。之后台船也向工程会采购申诉审议委员会提出申诉。不过工程会调查后,认为没有违法。

一位业内人士说,重大国防工程用抽签决胜负,实在太扯了。这一抽签结果,庆富是赢了,但是台湾却输了。

不过,坊间也有一种说法是庆富会得标,主要是找到义大利Intermarine与美国Lockheed Martin两家国际大厂助阵,Intermarine是全球猎雷舰市占率七成的制造商,而Lockheed Martin是全球最大的国防工业厂商,庆富成功结盟国际大咖助阵,才获得评委青睐。

但台船的主管却不认同此说法。当初这两家国际大厂也曾主动与台船接触,“提出的合作条件太苛刻了,”这位主管说,他很怀疑庆富是如何跟对方谈成的,如果根据当时台船所得到的资讯,与这两家国际大厂合作竞标,根本不可能赚钱。

他进一步解释,当初台船与义大利Intermarine沟通时,技术移转与智慧财产权的条件都不利我方,对方甚至表明不会技术移转。台船认为这根本无法达到政府国舰国造、希望借重国际合作提升国内实力的目的,所以才没有选择跟这两家大厂合作。

如果3年前,当台船提出各项质疑,政府能予以彻查,也不至于演变到今天不可收拾的局面。

再来是联贷案疑点重重,352亿元的工程合约,竟然可以借贷205亿元,核贷比例高达58.24%,“根本有违工程贷款的常规,怎么可能一张纸头,就能借到这么多钱?”一位业内人士提出质疑。

庆富案一连串发展,导致“国舰国造”的可行性再度被质疑,咸认台湾根本无能力造舰,重创造船界士气,看在同业眼中,不胜唏嘘!有人直言,庆富“摆烂”“不厚道”,担忧未来造船业受波及、造成贷款困难,产业发展堪虑。

如今庆富诈贷的相关犯罪事实不容逃避。盘点其他被波及的受灾户。海军2014年11月与庆富签约时,庆富已缴交17.5亿履约保证金以及15.2亿契约生效预付款还款保证。从国防部角度,若庆富破产、违约,就是重启新猎雷舰案计画。

受伤最大的是参与联贷的银行团,已拨给庆富的154.1亿恐成呆帐,波及一银、合库、华银、台企银、台银、土银、彰银、农业金库、中国输出入银行,这9家都是公股与泛公股银行,处置不当等于全民买单。

虽然台船董事长郑文隆在庆富案爆发后便表示,台船有能力也有意愿承接猎雷舰计画。但无论如何,造舰计画时程得重新来过。过去3年、1000多日子被虚掷,国舰国造指标大案又回到原点。

随着内幕消息愈爆愈多,到底背后躲藏多少有力人士?涉及多少利益纠葛?都有待检调单位一一厘清。

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